La manutenzione programmata consiste in una sorta di check up sulle condizioni della macchina, che deve essere svolta ogni tot di tempo a scadenza programmabile.

Le scadenze di check up dipendono dall’utilizzo che si fa di un bene, per cui se si utilizza molto, si dovranno programmare più interventi. Questo tipo di manutenzione richiede una competenza più specifica perché, oltre ad effettuare i controllo o i ripristini necessari, deve poter identificare eventuali anomalie.

Al termine del controllo, al cliente viene lasciato un documento con l’esito del checkup e gli eventuali interventi consigliati con relativo preventivo.

Se il cliente lo desidera, nella maggior parte dei casi i tecnici potranno effettuare delle riparazioni in tempo reale, grazie al carro officina che è fornito dei ricambi più richiesti e dei consumabili originali più utilizzati per ogni modello.

E se la macchina si rompe…niente paura, è il momento di fare una manutenzione straordinaria, che interviene quando si verificano eventi imprevisti e non programmabili.

Attraverso la manutenzione quotidiana e ordinaria le probabilità che la macchina si rompa si riducono, ma non si possono escludere completamente, perché ci sono molti fattori che possono provocare un problema, come l’errore umano (es. errata modalità di ricarica delle batterie) o casuale.

Dal momento che i contratti di assistenza ISC sono personalizzati, è possibile includere anche le chiamate di assistenza, scegliendone il numero in base alle diverse esigenze di utilizzo delle macchine da parte dei clienti. La utilizzeranno operatori esperti? L’ambiente di lavoro è accidentato e ostile? Sono solo alcune delle domande da farsi per capire quanti interventi di assistenza straordinaria includere nel contratto.
L’assistenza ISC interviene rapidamente con i propri carri officina, al fine di ridurre il più possibile i tempi di fermo macchina.